Se afișează postările cu eticheta Moinești. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Moinești. Afișați toate postările

marți, 13 octombrie 2015

Curentul electric întrerupt programat în județul Bacău

Curentul electric întrerupt programat la Moinești



Începând cu week-end-ul trecut, municipiul Moinești, suportă întreruperi programate de către E.ON Distribuţie România.
Prin anunțul postat pe site ”Lucrările pot fi reprogramate în situaţia apariţiei unor evenimente neprevăzute în reţelele electrice. Informaţii suplimentare puteţi obţine la: TelVerde 0800 800 929”. Intervalul orar de lucru: 08.00-18.00.
Problema este că aceste întreruperi s-au înregistrat și fără a fi ”programate”.
Sâmbătă 10.10.2015 și duminică  11.10.2015, municipiul Moinești nu era în aria de lucru, iar luni 12.10.2015 și marți 13.10.2015 erau ”programate” doar străzile: Mihai Eminescu, Păcurari și Zona: Găzărie.
Dar din păcate s-au încălcat programările și a rămas fără curent electric și strada Tudor Vladimirescu.
Această situație trebuie suportată de consumatorii casnici până pe data de 06.11.2015.



luni, 16 martie 2015

Gara din Moinești-1884


Proiectată de către arhitectul român Elie Radu și construită în 1884, Gara din Moinești este una dintre cele mai vechi gări de pe teritoriul României. Arhitectura simplă, dar impresionantă pentru acele vremuri. Mai sunt trei copii construite la Odobești, Pucioasa și Segarcea.
După ce a devenit funcțională, gara a deservit linia 508 dedicată transportului public de persoane și pentru cel de marfă, în special vagoane de tip cisternă cu păcură.
Din anul 2001 garnitura de călători ce făcea legătura între Moinești și Comănești a fost anulată, rămânând doar transportul de marfă aproape în totalitate pentru țiței.
În prezent, în clădire funcționează o autogară și două spații comerciale. Intervențiile neinspirate: marcaje pictate cu vopsea direct pe cărămizile gării sau modificările făcute tâmplăriei au știrbit arhitectura gării.
Ideal ar fi dacă Gara din Moinești ar fi încadrată în rândul monumentelor de patrimoniu sau dacă s-ar reactiva linia pentru transport de călători pe ruta Moinești – Comănești: o locomotivă și câteva vagoane de epocă care să circule în scop turistic în anumite perioade.